Не следует затягивать зубчатый ремень?

В соответствии с принципом синхронного трансмиссионного трения ремня газораспределительного механизма необходимо натянуть для правильной работы. Пояс будет расслабляться между операцией, чтобы обеспечить способность ремня, вы должны повторно натянуть, чтобы нормально работать.

Синхронный ременный привод с ременным приводом, цепным приводом и преимуществами коробки передач. Поясная лента и ременный привод обусловлены сцеплением передач и мощностью передачи, поэтому нет никакого относительного скольжения между ремнем и шкивом, чтобы обеспечить точное передаточное отношение. Временной ремень обычно представляет собой веревку или веревку из стекловолокна в качестве растягивающего тела, неопрена или полиуретана в качестве основы, этот ремень тонкий и легкий, его можно использовать на более высоких скоростях.

Скорость передачи до 50 м / с, коэффициент передачи до 10, эффективность до 98%. Шум передачи, чем ременный привод, цепной привод и редуктор малый, хорошая износостойкость, отсутствие масляной смазки, более длительный срок службы, чем фрикционная лента. Основным недостатком является более высокая точность изготовления и установки, требования к центральному расстоянию более строгие. Таким образом, зубчатый ремень широко используется в требованиях коэффициента передачи, является точной, малой передачей мощности.